Компания ранее заявляла, что вводит такой режим, чтобы сохранить персонал, несмотря на падение производства из-за сокращения основного для «АвтоВАЗа» российского рынка: в 2015 г. продажи легковых и легких коммерческих автомобилей упали на 35,7%, продажи Lada – на 31%, гласят данные АЕБ.

Сейчас на «АвтоВАЗе» работает около 44 500 человек. Это почти на 15% меньше, чем было год назад. В основном люди уходили в рамках программ увольнения по соглашению сторон с выплатой нескольких зарплат. Подобная программа может начаться на «АвтоВАЗе» и в ближайшее время, сообщил один из собеседников. Условия он не знает, но считает, что она вряд ли будет очень популярна: сейчас в Тольятти мало возможностей найти подходящую работу.

Несмотря на проведенную в 2014–2015 гг. оптимизацию штата, на «АвтоВАЗе» по-прежнему сохраняется проблема избыточного персонала: в среднем в производстве не задействовано около 4000 человек.

На участие в новой программе временной занятости рассчитывают и другие автоконцерны. К примеру, «Камазу» нужно около 600 млн руб. Но поддержка может оказаться меньше, чем автозаводы рассчитывают.
Источник